In Nederland zijn er sinds een aantal jaar enkele voorbeelden bekend van transformatie of renovatieprojecten die uitgevoerd zijn in combinatie met een re-integratietraject. Het doel van dergelijke projecten is tweeledig: leegstand terugdringen enerzijds en werkloosheid verminderen anderzijds. Uit het afstudeeronderzoek van Tymen Reijnders aan de Technische Universiteit Delft blijkt dat 'gecombineerde bouw-re-integratieprojecten' ? in zijn onderzoeksrapport beter bekend als 'Social Impact Redevelopment Projecten' (SIRD-Projecten) ? haalbaar zijn. Zijn onderzoek toont aan dat SIRD-Projecten besparingen kunnen opleveren voor zowel publieke als private partijen.

Reijnders heeft onderzocht onder welke randvoorwaarden het haalbaar is om werklozen in te zetten bij transformatie- of renovatieprojecten van leegstaand vastgoed. De focus lag daarbij voornamelijk op bijzonder vastgoed, zoals rijksmonumenten of gemeentelijke monumenten. Een belangrijke casestudie bij dit onderzoek was de RET-remise: een voormalige tramremise in de Rotterdamse wijk Oud-Charlois. Bij de renovatie van dit gemeentelijk monument zijn zeventien werklozen betrokken. Acht van hen zijn uiteindelijk uitgestroomd naar een reguliere baan. Een rekenmodel is ontwikkeld om inzicht te geven in de haalbaarheid van SIRD-projecten zoals de RET-remise. Zowel private, als publieke partijen kunnen via het rekenmodel meer inzicht krijgen in de gevolgen van het inzetten van werklozen in een transformatie- of renovatieproject.